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新航SQ321航班在四分钟内下降6000英尺相信是飞机准备降落时飞行高度变化的标准下降，严重的是垂直速率在一、两分钟内多次出现大幅度变化。根据早前报道，航班追踪网站Flightradar24数据显示，这架777-300ER客机在四分钟内急降6000英尺，从3万7000英尺的高度下降至3万1000英尺。但FlightRadar24发言人随后答复媒体询问表示，初步相信这段下降发生在客机遭遇乱流之后，而且从3万7000英尺降至3万1000英尺属于标准下降，看起来像是飞机准备降落时的飞行高度变化。FlightRadar24随后发布这架客机的广播式自动相关监视数据分析指出，航班相信是在UTC昨天早上7点49分遇上乱流。客机剧烈上下摇晃数百米FlightRadar24指出，在正常飞行状态下，垂直速率可能会有小幅度的变动，但在那个时间点，这架客机的垂直速率明显上升，并在下来的一分钟内出现意外变化，之后才回到每分钟0英尺的水平。泰国媒体《暹罗早报》报道进一步说明，客机的垂直速率在大约两分钟内在正负值之间摆动五次，其中第二次是以每分钟1700英尺的垂直速率上升后，又以每分钟1800英尺的垂直速率下降；最后一次则是以每分钟900英尺的垂直速率上升，再以每分钟1800英尺的垂直速率下降。这意味着客机在那一、两分钟内，剧烈地上下摇晃了数百米。波音公司表示，美国联邦航空管理局已认证波音飞机的25小时CVR，该系统比早期版本能存储更多录音数据，并已被欧洲监管机构接受。

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新捷运说，目前起火事故的原因仍在调查中。公司也对乘客造成的不便深表歉意。